Einen Portalkran gebraucht kaufen — 73
1 - Dayton Emophadite 2-Tonnen-A-Rahmen-Portalkran
Preis auf Anfrage1 - 1 Tonnen A-Frame-Portalkran
Preis auf Anfragebei Hilco IndustrialClacson 07BT2GF1580 Portalkran
€4,800bei AutolineGH 16I Portalkran
Preis auf Anfragebei Autoline- Info-Mailer für "Portalkräne"Mit Eingabe und Bestätigung Ihrer Email-Adresse senden wir Ihnen immer die neusten Angebote für Ihre Suche per Email zu. Sie können sich jederzeit über einen Link in der Email wieder von unsere Service abmelden. Kein spam!
GiTech Portalkran
€28,000bei AutolineZASCHE KP 500-4,5/3,5 Mobiler Portalkran
€120Demag 10T Kran
Preis auf Anfragebei ExaproPaolo De Nicola S.p.A., Mobilift TE100, Portalkran
€216,000bei Exapro1 - Konecranes 50T Brückenkran
Preis auf AnfrageNiftylift SD170 Kran
€20,000bei Exapro1 - ABUS 100T Brückenkran
Preis auf Anfrage1 - ABUS 100T Brückenkran
Preis auf Anfrage1 - Konecranes 50T Brückenkran
Preis auf AnfrageBrückenkran Portalkran
€30bei AutolineAbus Portalkran
Preis auf Anfragebei AutolineMobiler Portalkran Portalkran
€2,500bei AutolineDiverse Portalkräne
€3,500bei AutolineKONECRANES Portalkran
Preis auf Anfragebei AutolineKONECRANES Kolom-Kran-Portalkran
Preis auf Anfragebei AutolineKONECRANES Portalkran
Preis auf Anfragebei AutolinePortalkran HG 24 METROS 3, 6 TN
€15,000bei AutolineDEMAG Rij Motor KBV 71.A 8/2 Portalkran
Preis auf Anfragebei AutolineKONECRANES Portalkran
Preis auf Anfragebei AutolineKONECRANES Kolom-Kran-Portalkran
Preis auf Anfragebei AutolinePortalkran
€200bei Troostwijk AuctionsArslan neuwertiger Portalkran, schienengebunden, 10t
Preis auf AnfrageKran - Portalbau Stahlbau BK 5
Preis auf AnfrageAbus Säulendrehkran VS 1t Kran
€5,000bei ExaproKonecranes SI-0708E97 Brückenkran - Double Beam
Preis auf Anfragebei ExaproABUS GM5200H06-161.41.103.DQA Crane
Preis auf Anfragebei ExaproDEMAG 600 Tonnen Portalkran
Preis auf Anfragebei AutolineDEMAG COMETTO, LIFTINF DEVICE, Portalkran 2010
Preis auf Anfragebei AutolineLINDEN COMANSA 5LC5010- CRANE RENEWED Portalkran
Preis auf Anfragebei AutolinePortalkran ABG GH18F
€87,000bei AutolineAbus Portalkran
Preis auf Anfragebei AutolineAbus Portalkran
Preis auf Anfragebei AutolineEU Brückenkran
€83,000bei ExaproEdilgru MH TURBO 28c Kran
€36,000bei ExaproGrove TMS 250 EB Kran
€23,500bei ExaproGruniverpal Tranchero Minidrell 30B Kran
Preis auf Anfragebei Exapro
- Abus 100T
- Konecranes 50T
- Tadano ATF 130 G-5
- Terex Demag AC 500-2
- LIEBHERR LR 1160
- LIEBHERR LTM 1050
- Manitowoc 999
- LIEBHERR MK 80
- DEMAG AC 350
- PPM Technologies ATT380
- KATO NK250E
- Palfinger PK 19000
- Potain Igo 22
- Faun ATF 60-3
- Spierings SK488-AT4
- Hitachi Sumitomo SCX1500-2
- Manitowoc 11000
- Grove RT770E
- Grove GMK4075
- Caterpillar 325B L
Der Portalkran
Ein Portalkran ist typischerweise torförmig aufgebaut. Das lateinische Wort für Tor ist "Portal", woher der Kran seinen Namen hat. Ein Portalkran zeichnet sich durch eine besondere Flexibilität aus. Er besteht aus einem Grundgestell, einer Quertraverse und einer Laufkatze. Die Besonderheit eines Portalkrans besteht darin, dass sein Grundgestell in mindestens einer Achse fahrbar ist. Es gibt aber auch frei bewegliche Portalkräne, wie beispielsweise Containerfahrzeuge.
Sein Grundgestell ist vierfüßig aufgebaut. Die vier fahrbaren Stützen sind durch eine Quertraverse miteinander verbunden. Stützen und Quertraverse sind meistens in Fachwerkbauweise aus Stahlprofilen gefertigt. Alternativ dazu, werden große Kastenträger für die Quertraverse verwendet. Bei großen Portalkränen ist ein Stützenpaar fest, das andere Stützenpaar durch ein Gleitlager mit der Quertraverse verbunden. Dadurch werden Längenänderungen bei Temperaturschwankungen ausgeglichen. In der Quertraverse ist eine Laufkatze integriert, welche die Mittel zur Lastaufnahme führt. In der Laufkatze sind die Spulen und Motoren, an denen die Hebekabel, -seile oder -ketten befestigt sind, untergebracht sind.
Video: Portalkräne sind flexibel einsetzbar, auch in Sägewerken
Einen Portalkran gebraucht kaufen & Richtige Wartung
Maschinenbetriebene Portalkräne unterliegen der Maschinenrichtlinie. Diese, und die spezifischen Normen für Kräne, schreiben eine regelmäßige Überprüfung dieses Hebemittels vor. Entscheidet man sich dazu einen Portalkran gebraucht zu kaufen, sollte deshalb sicherheitshalber eine gründliche Inspektion der Maschine durchgeführt werden. In der Regel übernimmt dies der entsprechende Anbieter des Krans. In der Angebotsbeschreibung können Sie nachlesen wie die Maschine bewertet wurde. Online stehen zahlreiche Portalkräne zum Verkauf weshalb es einfach ist die einzelnen Angebote miteinander zu vergleichen. Portalkräne sind hochbelastete Konstruktionen, die an vielen Stellen potentielle Verschleißpunkte besitzen. Dies sind nicht nur die beweglichen Teile. Auch die gesamte Statik des Krans muss regelmäßig auf Schwachstellen überprüft werden. Obwohl die Bewegungen an einem Portalkran nur in drei Achsen laufen, wirken sich die Verschiebungen der Lasten auf das ganze System aus. Darum unterliegen große Portalkräne einem besonderen Wartungs- und Prüfaufwand. Das Baujahr und der generelle Einsatzort bieten hierbei erste Anhaltspunkte, zur Beurteilung des zum Verkauf stehenden Gerätes, um einen Portalkran guten Gewissens gebraucht zu kaufen. Bei guter Wartung spricht niht gegen den Kauf gebrauchter Portalkräne.
Eigenschaften eines Portalkrans
Durch den vierfüßigen Stand ist ein Portalkran besonders für schwere Lasten ausgelegt, die über einen weiten Arbeitsraum bewegt werden müssen. Turmdrehkräne können dagegen nur innerhalb ihres Arbeitskreises Lasten versetzen. Dabei sind sie zusätzlich von der Masse des angehängten Gutes abhängig. Bei Turmdrehkränen lässt sich nicht jedes Gewicht bis an die oberste Höhe und vorderste Spitze des Auslegers bewegen. Dies muss der Kranführer stets bei der Arbeit berücksichtigen. Ein Portalkran hat im Gegensatz zum Turmdrehkran immer den Schwerpunkt zwischen seinen Standfüßen. Es besteht kaum Gefahr, durch falsches Anschlagen oder Anheben einen Portalkran umzuwerfen. Dies gilt aber nur bei korrekter Arbeitsweise!
Nachteilig an einem Portalkran sind sein hoher Platzbedarf und seine aufwändige Konstruktion. Er benötigt ca. das Vierfache an Konstruktionselementen als ein Turmdrehkran. Kommt noch ein schienengestützter Fahrweg hinzu, ist der Installationsaufwand für einen Portalkran sehr hoch.
Dennoch ist er für sehr anspruchsvolle Anwendungen, wie beispielsweise bei Außenlagern von Betonfertigteilen oder Stahlcoils und -brammen, das Standardhebezeug.
Bauarten von Portalkränen
Die kleinsten und einfachsten Portalkräne kommen in Autowerkstätten zum Einsatz. Sie sind rein manuell ausgelegt und werden zum sicheren Heben von Motoren verwendet. Schon in diesen kleinen Dimensionen sind sie für ihre hohe Standfestigkeit sehr geschätzt. Häufig kommt hier ein mobiler Portalkran zum Einsatz, der auch fahrbar ist. Im mittleren Segment sind Portalkräne hingegen kaum vertreten. Für Hebeaufgaben in Hallen, werden statt Portalkränen meistens nur Brückenkräne verwendet. In Außenbereichen sind wiederum vermehrt Portalkräne im Einsatz. Sie können gewaltige Dimensionen annehmen. Lichte Höhen von über dreißig Metern sind bei Portalkränen keine Seltenheit. Eine Sonderform der Portalkräne findet sich bei den Verladefahrzeugen für Hochseecontainer. Diese Fahrzeuge sind völlig frei beweglich und können innerhalb ihres Arbeitsraumes, welcher mehrere tausend Quadratmeter einnehmen kann, jeden Punkt sicher anfahren. Andere Sonderkonstruktionen sind Mischformen, bei denen auf ein Portalkran-Fahrgestell wiederum ein Turmdrehkran aufmontiert wird. Kräne dieser Art nennt man Portal-Wippkräne. Diese Bauformen von kombinierten Portalkränen werden häufig zum Entladen von Schiffen mit Schüttgut verwendet.
Arbeiten mit Portalkränen
Portalkräne werden manuell, mit einer Fernsteuerung oder mit einem integrierten Fahrerhaus betrieben. Kleine Portalkräne, die für den Werkstattbetrieb verwendet werden, benötigen keine besondere Qualifikation. Eine gründliche Einweisung ist bei diesen Hilfsmitteln ausreichend. Große Lagerkräne sollten aber ausschließlich mit einem entsprechenden Zertifikat betrieben werden. Der TÜV bietet hierfür entsprechende Schulungen an. Je größer ein Kran ist, desto verzögerter und schwerfälliger reagiert er auf Steuerbefehle. Da mit Portalkränen besonders schwere Lasten bewegt werden können, besteht bei ungeschultem und ungeschicktem Umgang höchste Gefahr für Mensch und Maschine. Besonders kritisch wirken sich Lasten aus, die in Schwingung geraten. Diese können durch die beschleunigte Bewegung Kräfte entwickeln, die über die Eigenlast des angehängten Gewichtes hinaus gehen. Wurde dann schon das Maximalgewicht angeschlagen, kann der Kran über seine Kapazität hinaus belastet werden. In einer Schulung lernen die Kranführer, wie in einem solchen Fall zu reagieren und die Last wieder unter Kontrolle zu bringen ist.
Hersteller von Portalkränen
Portalkräne sind zumeist Sonderkonstruktionen, die nach Kundenwunsch gefertigt werden. Große und empfehlenswerte Hersteller sind MANNESMANN, LIEBHERR, DEMAG, WENKER und AUMUND. Kleinere Hallen- und Werkstattportalkräne bieten ABUS, VETTER und JUNGHEINRICH an. Sollten Sie einen Portalkran gebraucht zu einem günstigen Preis suchen, bietet es sich an, die Angebote von bekannten Auktionshäusern und Maschinenhändlern zu durch suchen.